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行業(yè)新聞

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齒輪減速機的養護及常見(jiàn)故障解決

齒輪減速機的使用、維護保養及注意事項很簡(jiǎn)單,大體可分為四個(gè)步驟:  

其一、 減速機采用460#中負荷工業(yè)齒輪油,工作環(huán)境溫度為0~40℃。   

其二、 首次使用100小時(shí)后,應洗干凈內腔換上新的齒輪油,以后每2000小時(shí)換油一次。   

其三、 拆裝減速機時(shí),應盡量避免錘擊,以免損壞正常機件。   

其四、 使用時(shí)若發(fā)現軸伸或連接處有滲油現象,應及時(shí)更換骨架油封等密封件。

以上就是關(guān)于齒輪減速機的一些養護知識。接下來(lái),我們來(lái)看看關(guān)于齒輪減速機的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案。

減速機在長(cháng)期運行中,常會(huì )出現磨損、滲漏等故障,而這些故障是機器都不可避免的,例如最主要的幾種是:   

1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。   

2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。   

3、減速機傳動(dòng)軸軸承位磨損。   

4、減速機結合面滲漏。   

針對磨損問(wèn)題,企業(yè)傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無(wú)法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì )造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現場(chǎng)解決,多要依賴(lài)外協(xié)修復。當代西方國家針對以上問(wèn)題多使用高分子復合材料的修復方法,而應用較多的有 美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有超強的粘著(zhù)力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無(wú)補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(cháng)設備部件的使用壽命,為企業(yè)節省大量的停機時(shí)間,創(chuàng )造巨大的經(jīng)濟價(jià)值。   

而針對滲漏問(wèn)題,傳統方法需要拆卸并打開(kāi)減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時(shí)費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會(huì )再次出現泄漏。美嘉華高分子材料可現場(chǎng)治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著(zhù)力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問(wèn)題。

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